Die meeste eenhede en fabrieke gebruik oop rubbermengers. Die grootste kenmerk daarvan is dat dit 'n groot buigsaamheid en mobiliteit het, en veral geskik is vir die vermenging van gereelde rubbervariante, harde rubber, sponsrubber, ens.
As u met 'n oop meule meng, is die volgorde van dosering veral belangrik. Onder normale omstandighede word die rou rubber in die rolkloof langs die een punt van die perswiel geplaas, en die rolafstand word op ongeveer 2 mm beheer (neem 'n rubbermenger van 14 duim as voorbeeld) en rol vir 5 minute. Die rou gom word gevorm in 'n gladde en gapelose film, wat op die voorste rol toegedraai is, en daar is 'n sekere hoeveelheid opgehoopte gom op die roller. Die opgehoopte rubber is ongeveer 1/4 van die totale hoeveelheid rou rubber, en dan word anti-verouderingsmiddels en versnellers bygevoeg, en die rubber word verskeie kere getap. Die doel hiervan is om die antioksidant en versneller eweredig in die gom te versprei. Terselfdertyd kan die eerste toevoeging van die antioksidant die termiese verouderingsverskynsel voorkom wat tydens hoë temperatuurvermenging voorkom. En sommige versnellers het 'n plastiserende effek op die rubberverbinding. Sinkoksied word dan bygevoeg. As u koolstof swart byvoeg, moet 'n baie klein hoeveelheid aan die begin bygevoeg word, want 'n paar rou vryf sal van die rol af kom sodra koolstof swart bygevoeg word. As daar 'n teken van off-roll is, hou op om koolstof swart by te voeg, en voeg dan koolstof swart by nadat die rubber weer glad om die rol toegedraai is. Daar is baie maniere om koolstof swart by te voeg. Sluit hoofsaaklik in: 1. Voeg koolstof swart langs die werklengte van die roller by; 2. Voeg koolstof swart by die middel van die roller; 3. Voeg dit naby die een punt van die baffel by. Na my mening is laasgenoemde twee metodes om koolstof swart by te voeg, dit wil sê, slegs 'n deel van die ontgamming word uit die rol verwyder, en dit is onmoontlik om die hele rol te verwyder. Nadat die rubberverbinding van die rol afgehaal is, word die koolstof swart maklik in vlokkies gedruk, en dit is nie maklik om te versprei nadat dit weer gerol is nie. Veral as u harde rubber knie, word die swael in vlokkies gedruk, wat veral moeilik is om in die rubber te versprei. Nóg raffinering of dun pas kan die geel “sak” -vlek wat in die film bestaan, verander. Kortom, as u koolstof swart byvoeg, voeg u minder en meer gereeld by. Moenie die moeite doen om al die koolstof swart op die roller te giet nie. Die eerste fase van die toevoeging van koolstof swart is die vinnigste tyd om te eet. Moenie versagmiddel by hierdie tyd byvoeg nie. Nadat u die helfte van die koolstof swart bygevoeg het, voeg die helfte van die versagmiddel by, wat die “voeding” kan bespoedig. Die ander helfte van die versagmiddel word bygevoeg met die oorblywende koolstof swart. In die proses om poeier by te voeg, moet die rolafstand geleidelik verslap word om die ingebedde rubber binne 'n toepaslike reeks te hou, sodat die poeier natuurlik die rubber binnekom en tot die maksimum mate met die rubber gemeng kan word. Op hierdie stadium is dit streng verbode om die mes te sny, om nie die kwaliteit van die rubberverbinding te beïnvloed nie. In die geval van te veel versagmiddel, kan koolstof swart en versagmiddel ook in pasta gevoeg word. Steariensuur moet nie te vroeg bygevoeg word nie, dit is maklik om af te rol, dit is die beste om dit by te voeg as daar nog 'n koolstof swart in die rol is, en die vulkaniserende middel moet ook later bygevoeg word. Sommige vulkaniserende middels word ook bygevoeg as daar nog 'n bietjie koolstof swart op die rol is. Soos vulkaniserende agent DCP. As al die koolstof swart geëet word, sal die DCP verhit word en in 'n vloeistof gesmelt word wat in die skinkbord sal val. Op hierdie manier sal die aantal vulkaniserende middels in die verbinding verminder word. As gevolg hiervan word die kwaliteit van die rubberverbinding beïnvloed, en dit sal waarskynlik ondergekookte vulkanisasie veroorsaak. Daarom moet die vulkaniserende middel op die regte tyd bygevoeg word, afhangende van die verskeidenheid. Nadat alle soorte saamgestelde middels bygevoeg word, is dit nodig om verder te draai om die rubberverbinding eweredig gemeng te maak. Gewoonlik is daar 'agt messe', 'driehoeksakke', 'rol', 'dun tang' en ander metodes om te draai.
'Agt messe' sny messe teen 'n hoek van 45 ° langs die parallelle rigting van die roller, vier keer aan elke kant. Die oorblywende gom is 90 ° gedraai en by die rol gevoeg. Die doel is dat die rubbermateriaal in die vertikale en horisontale rigtings gerol word, wat bevorderlik is vir eenvormige vermenging. 'Triangle Bag' is 'n plastieksak wat deur die krag van die roller in 'n driehoek gemaak word. 'Rolling' is om die mes met een hand te sny, die rubbermateriaal met die ander hand in 'n silinder te rol en dit dan in die rol te sit. Die doel hiervan is om die rubberverbinding eweredig gemeng te maak. 'Driehoeksak' en 'rol' is egter nie bevorderlik vir die hitteverspreiding van die rubbermateriaal nie, wat maklik is om brand te veroorsaak, en is arbeidsintensief, dus moet hierdie twee metodes nie voorgestaan word nie. Draai tyd 5 tot 6 minute.
Nadat die rubberverbinding gesmelt is, is dit nodig om die rubberverbinding te dun. Die praktyk het bewys dat die saamgestelde dun pas baie effektief is vir die verspreiding van die saamgestelde middel in die verbinding. Die dundeurlaatmetode is om die rolafstand tot 0,1-0,5 mm aan te pas, die rubbermateriaal in die rol te plaas en natuurlik in die voedingsbakkie te laat val. Nadat dit val, draai die rubbermateriaal met 90 ° op die boonste roller. Dit word 5 tot 6 keer herhaal. As die temperatuur van die rubbermateriaal te hoog is, stop die dun pas en wag totdat die rubbermateriaal afkoel voordat dit verdun word om te voorkom dat die rubbermateriaal verskroei.
Nadat die dun pas voltooi is, ontspan die rolafstand tot 4-5 mm. Voordat die rubbermateriaal in die motor gelaai is, word 'n klein stukkie van die rubbermateriaal afgeskeur en in die rollers gesit. Die doel is om die rolafstand uit te steek om te voorkom dat die rubbermengmasjien gewelddadig aan 'n groot krag onderwerp word en die toerusting beskadig nadat 'n groot hoeveelheid rubbermateriaal in die rol gevoer is. Nadat die rubbermateriaal op die motor gelaai is, moet dit een keer deur die rolkloof gaan, en dit dan op die voorste rol draai, aanhou om dit vir 2 tot 3 minute te draai, en dit betyds af te laai en af te koel. Die film is 80 cm lank, 40 cm breed en 0,4 cm dik. Afkoelingsmetodes sluit in natuurlike verkoeling en verkoeling van koue watertenk, afhangende van die toestande van elke eenheid. Terselfdertyd is dit nodig om kontak tussen die film en grond, sand en ander vuil te vermy, om nie die kwaliteit van die rubberverbinding te beïnvloed nie.
In die mengproses moet die rolafstand streng beheer word. Die temperatuur wat benodig word vir die vermenging van verskillende rou vryf en die vermenging van verskillende hardheidsverbindings is anders, dus moet die temperatuur van die rol volgens die spesifieke situasie bemeester word.
Sommige rubbermengwerkers het die volgende twee verkeerde idees: 1. Hulle dink dat hoe langer die vermengingstyd is, hoe hoër is die kwaliteit van die rubber. Dit is nie die geval in die praktyk nie, om die redes hierbo beskryf. 2. Daar word geglo dat hoe vinniger die hoeveelheid gom wat bo die rol opgehoop word, hoe vinniger sal die mengspoed wees. In werklikheid, as daar geen opgehoopte gom tussen die rollers is of die opgehoopte gom te klein is nie, sal die poeier maklik in vlokkies gedruk word en in die voedingsbakkie val. Op hierdie manier moet die voedingsbakkie weer skoongemaak word, benewens die kwaliteit van die gemengde rubber, en die valpoeier word tussen die rollers bygevoeg, wat baie keer herhaal word, wat die mengtyd baie verleng en die arbeidsintensiteit verhoog. Natuurlik, as die ophoping van gom te veel is, sal die mengspoed van die poeier vertraag word. Daar kan gesien word dat te veel of te min opeenhoping van gom ongunstig is vir vermenging. Daar moet dus 'n sekere hoeveelheid opgehoopte gom tussen die rollers wees tydens vermenging. Tydens die knie, enersyds word die poeier in die gom gedruk deur die werking van meganiese krag. As gevolg hiervan word die mengtyd verkort, die arbeidsintensiteit word verminder, en die kwaliteit van die rubberverbinding is goed.
Postyd: Apr-18-2022